在国内汽车市场中，吉利无疑是一个引人注目的存在。近日，吉利再次展现了其雄心壮志，将年销量目标从271万辆上调至300万辆，这一增幅高达10%，相较于去年从190万辆上调至200万辆的5%增长，无疑更加激进。吉利此举不仅彰显了其对市场前景的乐观态度，也反映出其强大的品牌自信。
吉利旗下的银河品牌，自23年发布首款车型以来，便以敏锐的市场洞察力迅速崛起。7月份，银河品牌销量达到9.5万辆，成为吉利新能源板块的销量支柱。其中，银河E5及时推出长续航版本，满足了消费者的多样化需求；星耀8则在15万级B级车市场中占据一席之地，成为消费者购车时的重要参考；而即将上市的银河A7，预计又将引发新一轮的混动家轿热潮；银河M9则有望重新定义新能源汽车市场。
领克品牌同样表现出色，尽管7月份2.6万辆的销量尚未达到其全部潜力，但领克900在全尺寸混动SUV市场中的领先地位，以及新款领克07、08双子星和领克10EM-P等车型的即将上市，都预示着领克品牌未来的销量将持续攀升。
极氪品牌作为吉利旗下的高端纯电品牌，自台州宣言后，也迎来了脱胎换骨的变化。7月份，极氪销量达到1.6万辆，极氪001依旧是中国市场卖得最好的猎装车，而极氪MIX则暂无竞品。极氪9X和极氪009更是代表了中国高端新能源汽车的巅峰之作，展现了极氪品牌在高端市场的强大竞争力。
在燃油车市场，吉利同样表现出色。中国星系列7月份销量达到9.8万辆，星越L作为其中的佼佼者，依然是25年最值得选择的燃油SUV之一。吉利不仅专注于家用车市场，还积极支持燃油车赛事，展现了其作为国内汽车企业的责任感和担当。
吉利的转型之路也备受瞩目。从一家传统车企到科技企业的华丽转身，吉利以惊人的速度完成了这一蜕变。在今年的世界人工智能大会上，吉利作为展台面积最大的中国车企参会，展示了AI上车的诸多成果。雷神电混2.0、星睿智算中心2.0、千里浩瀚H9等技术的推出，不仅提升了吉利汽车的智能化水平，也为其在全球汽车市场中赢得了更多的话语权。
对于消费者而言，吉利的科技转型带来了实实在在的利益。以银河A7为例，其凭借AI造车技术降低了研发成本，从而降低了车辆售价。预售价9.78万起的银河A7，在续航、空间等方面都表现出色，如果预售降价1万元，同级车型中将难寻对手。银河A7还搭载了星睿AI云动力技术，可以延长发动机寿命并减少保养成本。
银河M9上的超拟人车载AI智能体同样令人印象深刻。这一技术通过端到端语言大模型和拟人级情感计算引擎，实现了更拟人的语音对话表现。消费者可以通过训练使自己的车机语音助手拥有个性化的风格，从而享受更加智能、便捷的驾驶体验。
