近日，市场传言大众途锐或将步入历史，预计在2026年停止生产，并且没有推出后续车型的计划。然而，这一消息尚未得到大众官方的正式回应。
途锐，这款自2002年面世的豪华SUV，至今已陪伴消费者走过超过二十年的历程。但早在2017年，它已悄然退出美国市场，大众选择以更为普及且价格亲民的大众Atlas作为其市场替代品。回顾大众的产品线，途锐与辉腾均被寄予厚望，意在进军豪华市场，然而，从销售数据来看，这两款车型的市场表现并不如其他大众家族成员那般抢眼。
从全球销售情况来看，大众对途锐的处理方式可能与其对待辉腾相似。作为进口车型，中国市场恐怕也将面临同样的命运。尽管消费者已经有了价格更为实惠的途昂作为选择，但途锐所搭载的经典3.0T V6发动机，或将就此成为绝响。对于钟爱这款发动机的消费者而言，这无疑是一个令人惋惜的消息。
不仅如此，途锐的停产也引发了市场对其品牌战略的猜测。大众是否会借此机会调整其豪华车型布局，或是将更多精力投入到新能源车型的研发中，这些都成为了业界关注的焦点。无论如何，途锐的停产都标志着大众品牌发展史上的一个重要节点，也提醒我们珍惜每一款经典车型的存在。
对于途锐的忠实粉丝而言，这无疑是一个令人感伤的消息。但汽车市场的变迁总是充满未知，或许在不久的将来，大众会为我们带来全新的惊喜。在此之前，让我们共同铭记途锐曾经的辉煌与荣耀。
