近日，有关理想汽车即将推出的新车型i6的消息引起了广泛关注。据报道，市场曾有传言称理想i6的销量预期高达每月2.5万辆至3万辆，并且价格可能低于23万元。然而，理想汽车第三产品线负责人李昕旸迅速对这一报道进行了澄清，明确表示关于理想i6的售价和销量的消息均不实。
从市场逻辑角度分析，理想i6的售价若真低于23万元，将显得颇为异常。理想i8的起售价比理想L8高出1.8万元，而理想L6的起售价已经达到24.98万元。因此，理想i6的起售价若低于23万元，将打破现有的价格体系。
理想汽车对i6抱有高度期待。理想总裁马东辉曾表示，i6有望成为理想汽车纯电动车型的销量主力。李想也在第二季度的财报中透露，对i6成为中大型五座纯电动SUV中最具竞争力的产品充满信心。在这样的背景下，李昕旸的快速回应也不难理解，官方更希望稳扎稳打地打造出一个爆款，避免被不实传闻影响。
尽管官方没有透露理想i6的具体价格范围，但我们可以根据已知信息进行合理推测。理想i6采用了与i8相同的原生纯电架构，并可能搭载i8的智能化配置，如VLA司机大模型和升级为“智能体”的智能座舱。然而，车身尺寸和动力总成的差异将成为影响价格的关键因素。
根据理想i6的申报信息，其长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm，虽然与i8同属于中大型SUV，但尺寸上的差距预计会使i6比i8便宜约1万元。理想i6搭载的电池容量为87.3kWh，相比i8的97.8kWh少了10.5kWh，这部分电池容量的差异足以让i6比i8便宜1至3万元。
李昕旸曾表示，理想汽车会让价格与产品价值相匹配，让消费者觉得物有所值。这意味着理想i6在延续i8的舒适性配置的同时，可能会在一些高端配置上有所取舍。参考理想L6与L8的配置差距，i6很可能不会配备空气悬架、魔毯智能悬架、电吸门、后排屏幕和车载冰箱等高端配置。这些配置的缺失可能会让i6比i8便宜约4万元左右。
综合以上因素，理想i6的起售价预计不会太低，甚至可能与理想L6的24.98万元起售价相近。考虑到特斯拉Model Y在20至30万级纯电动SUV市场的领先地位，理想i6为了吸引更多用户，可能会给出一个比Model Y（26.35万元起售）更有竞争力的价格。因此，理想i6的起售价更有可能落在24至26.35万元之间。
理想i6作为一款定位更亲民的纯电动SUV，承载着理想汽车在纯电动市场的厚望。然而，理想汽车近期发布的第二季度财报显示，虽然季度净利润达到11亿元，连续11个季度实现盈利，但第三季度车辆交付量和收入总额的指引均不太乐观，同比降幅较大。这表明理想汽车在面临激烈的市场竞争时，需要加快产品迭代速度以抢占市场份额。
尽管理想i6的纯电续航里程在中大型纯电动SUV市场中并非数一数二，但660至720km的续航里程完全能够满足消费者的需求。理想i6将依靠丰富的配置和出色的智能化水平来与竞争对手一较高下。随着9月份车市销售旺季的到来，理想i6能否成为理想汽车在纯电动市场的爆款，值得我们拭目以待。
