国家市场监督管理总局近日发布公告，要求小米汽车对部分小米SU7标准版车型实施召回，涉及车辆总数超过11万辆。此次召回旨在通过OTA技术修复L2级高速领航辅助驾驶功能存在的安全隐患，确保用户行车安全。
根据公告，召回分为两个批次：编号为S2025M0149I的批次涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5车型，共计98,462辆；编号为S2025M0150I的批次涉及BJ7000MBEVR2车型，共计18,425辆。所有召回车辆均生产于2025年8月30日前，仅针对标准版车型，其他版本不受影响。
小米汽车科技有限公司表示，将通过OTA技术为召回车辆免费升级软件，用户只需将车机系统升级至Xiaomi HyperOS 1.10.0版本即可完成修复。此次升级重点优化了辅助驾驶速度控制策略，新增“动态车速”功能，允许车辆在雨天、夜间等复杂环境下自动调整辅助驾驶目标车速，提升通行连贯性。
与此同时，小米汽车正式推送澎湃OS 1.10.0秋季大版本升级。除安全修复外，新系统还带来了超级小爱语音助手升级、小米超级任务功能上车，以及部分生态配件的适配优化。其中，“动态车速”功能默认开启，可结合道路和交通环境动态调整车速，进一步增强驾驶安全性。
针对用户关切，小米汽车在“答网友问”第191集中详细解释了召回原因。公司强调，用户安全是首要原则，尽管此次升级无需更换硬件，但仍严格按照召回程序进行备案管理。相关召回信息已通过国家市场监督管理总局网站公示，用户可前往查询具体细节。
小米汽车承诺，将持续追求更高的安全标准，通过软件升级和功能优化，为用户提供更可靠、更安全的出行体验。此次OTA召回不仅解决了现有问题，也为未来辅助驾驶功能的迭代奠定了基础。
