近日，深蓝汽车对外宣布了一项重磅合作消息：其与京西集团携手，将原本仅在高端超跑领域应用的磁流变悬架技术，首次引入20万元级别的量产车型——深蓝L06。这一突破性举措，让深蓝L06成为中国品牌中首款搭载磁流变悬架系统的量产车，引发行业广泛关注。
磁流变悬架技术此前多见于法拉利、兰博基尼、保时捷等豪华品牌的高性能车型。以法拉利296 GTB为例，其搭载的京西第四代磁流变悬架系统凭借快速响应与精准调节能力，成为超跑操控性能的核心支撑。而此次深蓝L06通过技术下放，将这一百万级配置带入主流消费市场，实现了性能与价格的跨越式平衡。
京西集团作为全球底盘悬架领域的领先企业，其技术积淀可追溯至2009年对德尔福全球底盘业务的收购。目前，该集团在河北张家口、广东深圳、墨西哥奇瓦瓦及波兰克拉斯诺设有磁流变悬架生产基地，形成了覆盖全球的供应链体系。此次与深蓝汽车的合作，标志着其技术从超跑专属向大众化车型的延伸。
据深蓝汽车介绍，深蓝L06搭载的京西磁流变悬架系统具备三大核心优势：其一，响应速度达10毫秒级，可瞬间感知路况变化；其二，调节频率高达每秒1000次，实现动态软硬切换；其三，全场景自适应能力覆盖拥堵跟车、急弯侧倾、颠簸路段及高速避让等复杂工况。例如，在拥堵路况下，系统可有效抑制车辆前后俯仰；过弯时能减少侧倾幅度；通过沟坎时则通过快速调节悬架阻尼，保持车身平稳。
业内人士指出，磁流变悬架技术的普及将重新定义20万元级车型的驾乘体验。深蓝L06通过技术下放，不仅打破了高端配置的价格壁垒，更以超跑级性能为消费者提供了兼具操控乐趣与舒适性的新选择。随着量产车型的落地，这一技术或将在主流市场引发连锁反应。
