9月21日，芜湖迎来了一场汽车界的盛会——“玩出强大”iCAR V23超级之夜在此盛大启幕。当晚，iCAR全新超级V23家族正式宣告上市，为15万级SUV市场注入了全新活力。此次上市共推出三个版型，分别是401超级运动版、550超级运动版以及超级V23S 501巅峰性能版，官方指导价区间为12.28万元至15.48万元。首次亮相的超级V23S版车型，正式开启了iCAR的高性能子序列，其专属运动徽标与极致性能表现，为方盒子品类树立了全新的价值体验标杆。与此同时，超级V23赛博版也同期开售，官方指导价分别为15.88万元和17.48万元。
在动力性能方面，全新超级V23堪称“超强三电，性能翻倍”的典范。两驱版最大功率提升至185kW，而超级V23S四驱巅峰性能版更是冠绝同级。它搭载了青山三合一+汇川高性能六合一电驱组合，最大功率高达455马力（335kW）。配合毫秒级响应的电控系统以及最高支持2.2C充放电倍率的80.16kWh超大电池包，共同构建了高效、可靠的性能基石。这一强大三电组合造就了232PS/t的同级最强推重比，再加上同级独有的一键BOOST模式，零百加速最快仅需4.5秒，为驾驶者带来了瞬间爆发的推背感和凌厉加速体验。
操控性能上，全新超级V23同样表现出色，堪称“天生好底子，造就超级操控”。它基于i-SWIFT雨燕平台打造，采用四轮四角极致布局，配合同级领先的五连杆独立悬架与P-EPS电控转向。经过国际顶尖赛车团队普罗迪夫的深度调校，硬件优势得到了极致发挥。日常驾驶时，直道行驶稳定，弯道转向敏捷；极限驾驶时，更是酣畅淋漓。在浙江国际赛车场，全新超级V23S以1分50秒889的圈速成绩，领先AMG G 63近10秒，创造了浙赛最速方盒子的赛道纪录。
越野性能方面，全新超级V23S同样超出了预期。它配备了15万级绝对领先的i-AWD鬣蜥电四驱，能够毫秒级动态分配扭矩，动力响应迅速。其通过性超越了众多专业越野车，拥有43°的接近角和41°的离去角，应对日常复杂路况轻松自如。同级最强的超5900N·m轮端扭矩，即便在极限路况下也能游刃有余。前不久，全新超级V23以2分38秒34的成绩，创造了“最快登顶沙漠珠峰用时最短量产电动SUV”的吉尼斯世界纪录。在发布会现场，它还在100%坡度的“大G坡”上进行了攀爬演示，如履平地，充分展现了其超级产品的越野底气。
全新超级V23的进化不止于极致驾趣，更在于体验的全面升维。此次共计进行了119项体验优化与配置革新，全方位提升了用户体验。在智能交互方面，新增了8.88吋液晶仪表，中控搭配全新UI界面，内置高德地图，DeepSeek语音交互成功上车。同时，增加了小憩模式、哨兵模式、露营模式、洗车模式、离车用电5大场景模式，还支持CarPlay、HiCar、CarLink，实现了苹果/安卓/鸿蒙无线互联。
为满足全场景的舒适驾乘需求，全新超级V23内外皆进行了升级。前排座椅支持三档通风与加热，搭配高效热泵空调和前风挡声学隔音玻璃。超级V23S还配备了超纤麂皮绒材质座椅，营造了四季舒适、更加静谧的驾乘环境。方向盘四向调节、尺寸加宽30mm的外后视镜自动折叠、化妆镜灯及360°全景影像等便捷功能也一应俱全。为满足户外用电需求，后备箱新增了220V电源接口，整车外放电功率提升至6kW，为多场景用电提供了保障。
安全配置上，全新超级V23同样表现出色。新车通过了“NESTA六维电安全”技术验证，采用70%高强钢打造的超高强度笼式车身，标配6安全气囊，实现了全方位保护。电池包三维立体防护，满足IP68和IPX9K最高等级防尘防水密封测试标准，在极端工况下也稳定可靠。智能驾驶辅助方面，超级V23家族搭载了同级领先的猎鹰500系统，拥有23项智能驾驶辅助功能，覆盖了高速、泊车、城市全场景，让驾驶更加轻松、安心。
本次发布会外场，数十辆姿态各异的用户改装车阵整齐排列，与V23复古版、军迷版等官改车型共同亮相，生动诠释了“没有两台一样的V23”的极致玩趣理念，让每一位到场观众都深刻感受到了V23改装生态的无限魅力。其中，iCAR携手超境汽车（CYBERSPACE）联袂打造的超级V23赛博版格外吸睛，堪称超级V23改装的极致之作。该车型以经典科幻电影“银翼杀手”为设计灵感源泉，将科幻机能设计与未来构想完美融合，打造出了独一无二的视觉效果。其采用的同级独有的原厂哑光银漆面，搭配“幻境白”内饰，营造出了既神秘又梦幻的驾乘空间。更重要的是，V23赛博版实现了“出厂即巅峰，上牌即合法”的顶尖前装改装方案，无需用户后期繁琐改装，即可合法上路，真正为追求个性、趣味与品质的汽车爱好者提供了一部触手可及的梦想座驾。
