一场突发的交通事故将小米汽车推上了舆论的风口浪尖，公众对车辆安全性能的质疑迅速发酵，不仅波及小米汽车直播间，更导致创始人雷军的社交媒体账号遭遇大规模掉粉。
据多家媒体报道，10月13日凌晨的事故发生后，小米汽车多平台直播间成为舆论宣泄的出口。网友在评论区密集刷屏“门把手故障”“绿化带战神”等负面标签，部分极端言论甚至对主播进行人身攻击。有主播在直播中无奈回应：“我们只是普通员工，请理性讨论。”截至10月14日下午，抖音平台仅剩广州番禺一家门店维持直播，其他账号或暂停开播，或关闭评论功能。即便如此，该直播间仍被大量重复账号发布的负面评论占据，内容涉及事故责任认定、车辆设计抄袭争议及过往营销争议。
雷军的社交媒体账号同样成为争议焦点。数据显示，10月13日至14日两天内，其抖音账号粉丝量减少超6万，近半个月累计掉粉30.1万。事故发生前后，雷军持续发布小米YU7新车色宣传、新疆路测进展等内容，评论区涌现大量要求回应事故安全问题的留言。微博平台显示，其账号30天内已拉黑17名恶意评论用户，但质疑声仍未平息。网友指出，事故车辆外观无明显变形却无法打开车门，要求企业公开技术说明。
资本市场对此反应迅速。10月13日港股开盘后，小米集团股价一度下跌超7%，最终收跌5.71%；次日继续下跌0.94%。分析人士认为，此次危机叠加此前“小字营销”争议，对小米品牌形象造成双重打击。灰豚数据平台统计显示，9月15日至10月14日期间，雷军抖音账号累计掉粉36.1万，其中9月29日起连续15天出现粉丝净减少。
面对持续发酵的舆论，小米汽车及雷军本人均未发布正式声明。有门店销售人员向媒体表示，暂不回应事故影响，一切信息以官方通报为准。这种沉默态度引发部分网友不满，有人质疑：“事故后仍坚持宣传产品，是否缺乏危机处理诚意？”也有观点认为，企业应优先完成技术调查再对外沟通。目前，事故具体原因仍在调查中，但由此引发的品牌信任危机已显现。
