近日，杭州一位拥有20年驾龄的车主吴先生向媒体反映，其驾驶的特斯拉Model Y在高速公路上行驶时突发失控，导致车辆严重受损，他怀疑事故与车辆本身存在关联。
据吴先生描述，事发于10月31日，他驾驶车辆从杭州驶往绍兴，当时车速约100公里/小时。为完成超车动作，他短暂加速后车辆突然失控。他回忆称，尽管本能地试图调整方向，但车辆仍先撞上左侧护栏，随后反弹过程中车尾再次与护栏碰撞，最终导致车身左侧前后多处出现明显刮擦和凹陷痕迹。
吴先生强调，事发时车辆处于限速范围内，轮胎状态正常，路面无积水或障碍物，且失控前未进行任何转向操作。他表示，作为经验丰富的驾驶员，自己不存在操作失误的可能。结合事故表现，他推测可能是两个车轮扭矩分配不均引发甩尾，进而导致失控。他指出车辆的主动安全系统未能在关键时刻介入，而特斯拉提供的数据显示“方向盘被转动”，但他认为当时情况不允许随意调整方向。
目前，车辆维修费用预估达五六万元。吴先生要求特斯拉提供完整的事发数据，以查明具体原因。若确认车辆存在缺陷，他希望厂商承担维修责任。
针对此事，特斯拉方面回应称，经检测车辆不存在故障。公司指出，事故发生时客户未启用辅助驾驶功能，且因大幅度转动方向盘导致车辆失稳。不过，这一解释并未得到吴先生的认可，双方就事故原因仍存在分歧。
