小米汽车董事长雷军近日在社交平台转发了一组由博主拍摄的小米YU7“熔岩橙”配色实车照片，并配文称该颜色“很帅”，但坦言“敢买的人太少了”。他还在评论区补充道，设计一款既美观又符合大众审美偏好的车漆配色“实在太难”。
公开资料显示，熔岩橙配色最早亮相于2024年3月的小米SU7上市发布会。当时雷军宣布，除首批发布的“海湾蓝、雅灰、橄榄绿”外，SU7将新增六种配色，其中就包括熔岩橙。这一配色以高饱和度的橙红色为主调，视觉冲击力较强，被官方归类为“运动风格”选项。
尽管熔岩橙在SU7发布时引发关注，但市场反馈似乎未达预期。雷军此次提及的“下架”说法，或与该配色在终端市场的接受度有关。据行业人士分析，特殊车漆往往面临工艺复杂、成本较高、维护难度大等问题，可能导致消费者选择时更为谨慎。
目前小米YU7在售车型提供六种标准配色，分别为宝石绿、钛金属色、流金粉、影青色、寒武岩灰和珍珠白。这些颜色以低饱和度、中性色调为主，更贴近主流审美。相比之下，熔岩橙的鲜明风格显然更偏向个性化需求。
回顾小米汽车的产品策略，其曾在SU7发布时强调“为年轻人打造第一台车”，并通过多配色方案满足差异化需求。但从YU7的配色调整来看，如何在“个性表达”与“市场接受度”之间取得平衡，仍是小米汽车需要面对的挑战。
