2026年春节期间，新能源汽车迎来了一场“大考”，而这场大考的成绩单令人眼前一亮。数据显示，春节假期高速公路新能源汽车日均充电量高达1180.08万千瓦时，较去年同期大幅增长63.05%，一举刷新了春节充电量的历史纪录。这一数据不仅彰显了新能源汽车的普及程度，更反映了我国充电基础设施建设的显著成效。
回溯前几年春节，新能源汽车车主在高速上排队充电的场景还历历在目。充电慢、排队久、充电桩稀缺，这些问题一度让许多车主对长途自驾望而却步。然而，今年春节，这一局面得到了根本性改善。随着充电基础设施的不断完善，高速公路上的充电桩数量显著增加，充电效率也大幅提升。车主们不再为充电问题而焦虑，新能源汽车因此成为众多家庭春节自驾的首选，这也是春节充电量激增的关键原因。
新能源汽车充电量的暴涨，背后是新能源汽车市场的蓬勃发展。近年来，我国新能源汽车行业持续保持高速增长态势，产销量连续多年稳居全球榜首，市场渗透率不断攀升。越来越多的消费者选择购买新能源汽车，不仅是因为其环保节能，更因为新能源汽车的产品力不断提升。续航里程从最初的200公里提升至如今的600公里以上，部分车型甚至突破1000公里，彻底解决了续航焦虑问题，使得新能源汽车既能满足日常城市出行需求，也能胜任长途高速自驾。
春节充电量的激增，不仅是对新能源汽车普及程度的最好证明，也是对我国充电基础设施建设成果的一次全面检验。为了满足新能源汽车的充电需求，我国不断加大充电基础设施的建设投入。截至2026年初，全国充电桩数量已突破2000万台，其中高速公路充电桩数量超过10万台，覆盖了全国所有高速公路服务区。充电网络的密度和覆盖范围持续提升，同时充电桩的技术水平也在不断进步。快充桩成为主流，充电效率大幅提高，部分快充桩甚至能实现充电10分钟续航200公里，彻底解决了充电慢的难题。此次春节充电大考，我国充电基础设施成功经受住了考验，为新能源汽车车主提供了便捷的补能服务，也为新能源汽车的进一步普及奠定了坚实基础。
