在新能源汽车市场的激烈角逐中，各大车企纷纷亮出了4月份的销量成绩单。据统计，14家主要车企共计售出78.46万台新能源车型，展现出了市场的蓬勃活力。
在这份成绩单中，吉利、零跑、小鹏、小米、阿维塔和岚图等6家车企的新能源车型销量实现了同比翻番的佳绩。尤其是吉利，销量增速最为迅猛，达到了12.56万台，彰显了其在新能源领域的强劲实力。
然而，新势力品牌阵营中的竞争则显得更为焦灼。11家新势力品牌中，有6家销量环比出现了下滑。其中，埃安的销量削减最为明显，相比上个月少卖了5781台。这一变化无疑为市场带来了新的不确定性。
在新势力车企的月销量排名中，零跑汽车连续两个月夺得冠军，4月交付量达到了4.1万辆。这一成绩不仅证明了零跑汽车的市场竞争力，也凸显了其性价比路线的成功。小鹏汽车紧随其后，4月售出3.5万辆新车，成为唯一连续6个月交付量超3万的新势力车企。而理想汽车则位列第三，交付量为3.39万辆，表现相对稳定。
除了新势力品牌外，传统车企在新能源领域也展现出了不俗的实力。比亚迪以38万辆的月销量领跑市场，前4个月销量已达138万辆，为实现全年550万辆的销售目标奠定了坚实基础。长城汽车和吉利汽车的新能源销量也实现了同比增长，分别售出2.88万辆和12.5万辆。
小米汽车作为新入局者，其市场表现同样引人注目。4月份，小米汽车交付了2.8万辆新车，今年前4个月累计交付超9.7万辆。尽管近期面临各种舆论风波，但小米汽车的订单量并未受到明显影响。随着小米汽车工厂二期项目的加快推进，预计产能将进一步释放，为销量增长提供有力支撑。
蔚来汽车也在4月份实现了销量的显著增长。交付新车2.39万台，其中蔚来品牌交付1.93万台，乐道品牌交付4400台。这一成绩不仅让蔚来汽车重新回到了月销量2万台的行列，也展现了其降价优惠措施的市场效果。然而，对于乐道品牌来说，如何保持销量的持续增长仍是一个挑战。
极氪科技集团4月份销量为4.13万台，同比增长18.7%。然而，其主力品牌极氪的销量却出现了环比下滑，面临着中高端汽车市场的激烈竞争。为了应对市场挑战，极氪不断加快新品交付和上市的节奏，期待在下半年实现销量的突破。
总体来看，2025年4月份的新能源汽车市场呈现出竞争激烈、亮点纷呈的态势。随着更多车企的加入和市场的不断发展，未来新能源汽车市场的竞争将更加激烈，市场布局也将发生新的变化。
