近期，燃油车主们频繁注意到加油站内推销的一种名为“燃油宝”的产品。其广告宣传极具吸引力，声称不仅能有效清除汽车积碳、提升尾气排放标准，还能让一箱油发挥出“一箱半”的续航效果。这些令人瞩目的说法背后，是否有着科学的支撑？“燃油宝”究竟有何神奇之处？
中石化成品油应用与汽服产品开发重点实验室副主任赵扬，同时也是北京石油学会专家，对此进行了解读。他指出，“燃油宝”的核心成分主要包括聚醚胺、聚异丁烯胺和曼尼希碱，其中前两者在国内应用最为广泛。市面上的“燃油宝”主要分为清洗型和保洁型两类，前者因含有较高的主剂成分，具有更强的清洗效果，而后者则主要用于预防积碳的产生。
据专家介绍，“燃油宝”通过清理发动机进气阀和喷油嘴的积碳，优化燃烧过程，从而帮助发动机保持最佳状态，达到节油目的。其中的抗磨剂成分还能减少发动机摩擦，进一步提升节油效果并增强动力。同时，它还能有效降低尾气中的有害物质排放，使汽车更加环保。然而，网络上流传的“燃油宝”能节油50%的说法，专家明确表示这并无科学依据。
天津大学先进内燃动力全国重点实验室的刘海峰教授进一步解释说，网络上夸张的节油数据实际上是基于极端情况得出的。比如，当发动机处于严重积碳状态时，使用“燃油宝”进行彻底清洁，确实能让发动机恢复到接近新机的状态，此时节能节油效果可能达到30%到50%。但在日常使用中，发动机很少会处于如此极端的状态。
赵扬副主任也强调，“燃油宝”作为一种添加剂，其节油效果并非神话，实际测试中节油率通常在2%至4%之间。因此，声称能节油50%的说法显然是不切实际的。
面对市场上种类繁多、价格差异巨大的“燃油宝”产品，消费者应如何做出明智选择？专家建议，选购时应确保产品符合国家强制性标准《车用汽油清净剂》（GB19592-2019），并通过正规渠道购买。据数据显示，我国“燃油添加剂”市场年销量约为1亿瓶，但质量参差不齐。2024年国家市场监督管理总局的抽检结果显示，不合格品牌占比高达29%，部分不合格产品甚至可能因成分不明而对发动机造成损害。
