近日，一场别开生面的智能电车极限测试在重庆西部试验场上演。智界汽车举办的“途灵平台深度体验”活动，将车辆性能推至极限场景，通过一系列高难度挑战，全面检验智界R7的稳定性、操控性及智能底盘的综合实力。从对开路面爆胎到湿滑麋鹿测试，每一项挑战都堪称“地狱级”，而智界R7凭借卓越表现，成功通关。
测试中，智界R7经历了对开爆胎、湿滑麋鹿、湿滑弯道等多项严苛考验。其中，“对开路面”测试尤为引人注目。这一场景模拟了车辆一侧轮子行驶在沥青路面，另一侧轮子则处于湿滑路面的极端情况，左右轮附着力差异极大。在这样的条件下，智界R7在对开路面加速时，依然能够稳稳保持直线行驶，未出现任何跑偏现象。而在突发单轮爆胎的极端瞬间，车辆更是以高度可控的姿态完成紧急避险，展现出惊人的稳定性。
在湿滑麋鹿测试中，智界R7同样表现出色。整车姿态始终稳定如一，未见任何打滑或偏移，轻松应对了这一高难度挑战。这些出色表现的背后，是智界R7在驾控层面的深厚积累与卓越实力。
硬件层面，智界R7的底盘配置堪称“豪华”。前双叉臂+后五连杆独立悬架为基础，搭配CDC连续可变阻尼减振器，能够实时调节软硬，大幅提升驾控质感。而Ultra版更是配备了同级少有的空气悬架，无论是应对复杂路况还是追求极致平稳与舒适，都能游刃有余。这套底盘系统由华为德国研究所的顶级团队调校，专家们均来自知名豪华品牌，他们的专业调校让这套硬件的顶级机械素质得到了极致发挥。
软实力方面，智界R7的智能控制同样令人瞩目。HUAWEI iDVP智能汽车数字底座实现了高效、可靠且安全的全域智能控制。Precurve悬架预调节功能能够提前感知路况并主动调整阻尼状态，显著提升弯道操控的平顺性与车身稳定性。途灵平台则通过动态感知与扭矩智能分配，即便在低附着力路面，也能保持精准循迹与稳定行车姿态。
途灵平台的深度融合，让豪华硬件、大师级调校与智慧协同相得益彰，为驾控注入了从容与灵性。与不少25万级别SUV还在堆砌参数不同，新款智界R7已经用“提前感知、主动干预”的智能思路，刷新了人们对SUV驾控安全的认知。
对于车内乘员而言，智界R7的舒适度同样值得称赞。得益于途灵平台的强大实力，车辆的悬架、动力、制动协同控制有效抑制了车辆俯仰晃动，降低了人体晕动刺激。同时，主动预瞄功能通过摄像头、激光雷达提前识别前方150米路面信息，智能调节悬架阻尼和智能转移前后轴扭矩，4ms内快速调整扭矩，让过障时的突兀冲击感大幅减少。叠加自适应悬架滤除路面震动以及Precurve悬架预调节功能，车内乘员的舒适度得到了极大提升。
安全方面，智界R7同样表现出色。在湿滑麋鹿测试和对开路面爆胎测试中，车辆的安全性能得到了充分验证。途灵平台以智能协同硬件将安全从“被动补救”全面升级为“主动预防”。主动预知防滑系统融合多传感器信息，可提前识别湿滑风险并预调扭矩，显著降低打滑风险，提升车身稳定性。主动弯道控制系统在车辆即将失稳前就能迅捷分配四轮扭矩，大幅提升过弯稳定性和操控信心。当遭遇单侧湿滑或突发爆胎时，DSA动态转向辅助与爆胎稳定干预系统会在瞬间提供转向补偿与车身控制，助驾驶者稳定方向，化解险境。
