中国质量协会近日在北京公布了2025年度中国新能源汽车行业用户满意度调查结果。数据显示，该年度新能源汽车行业用户满意度指数达到80分，较上一年度提升1分。在核心产品维度方面，质量可靠性与性能设计两大指标均呈现积极变化，其中质量可靠性满意度得分80.8分，同比提高0.7分；性能设计满意度得分81.1分，同比提高0.5分，纯电动与混合动力车型均实现不同幅度的增长。
调查特别指出，自主品牌在新能源领域的表现尤为突出。在各细分市场中，自主品牌获得满意度第一名的车型数量显著多于合资品牌。在质量可靠性方面，自主品牌百辆新车故障次数明显低于合资品牌，显示出更强的市场竞争力。这一成绩的取得，既得益于技术创新的持续投入，也反映出消费者对国产新能源品牌的认可度不断提升。
尽管整体满意度有所提升，但行业仍面临一些挑战。调查发现，百辆新车故障次数较上一年度有所增加，故障问题集中度显著提高。其中，智能座舱、智能驾驶辅助系统和内饰成为故障高发的三大领域，相关问题发生率较2024年上升15个百分点。这一现象表明，随着智能化技术的广泛应用，相关系统的稳定性和可靠性仍需进一步优化。
针对当前行业存在的问题，中国质量协会相关负责人提出三项改进建议：一是坚持质量优先原则，向零故障目标迈进；二是运用新技术、新方法持续优化用户体验，特别是在智能化功能设计上避免过度追求技术堆砌；三是补齐售后服务短板，建立更高效的问题响应机制，确保用户问题能够得到快速解决。这些建议为行业提升整体服务水平提供了明确方向。
本次调查覆盖了插电式混合动力轿车、插电式混合动力SUV等主流车型类别，涉及55个汽车品牌的162款畅销车型。通过大规模样本采集和科学分析，调查结果全面反映了当前新能源汽车市场的用户满意度状况，为消费者购车决策和企业产品改进提供了重要参考依据。
