杜卡迪近日推出了一款全新高性能摩托车，凭借其卓越的动力系统和尖端技术配置，迅速成为摩托车爱好者关注的焦点。这款车型搭载了998cc的Desmosedici Stradale R引擎，欧洲版车型最大马力可达218匹，峰值转速高达16,500转每分钟，扭矩输出为114.5牛米，爆发于12,000转每分钟。若换装赛道专用排气系统，马力可进一步提升至235匹，而搭配杜卡迪Corse专用机油后，最大马力更可突破至239匹，极速轻松超过330公里每小时。
在空气动力学设计方面，该车型引入了源自2021年MotoGP赛事的Corner Sidepods技术。这种创新设计能够在车辆高倾角过弯时，通过地面效应显著提升轮胎抓地力。其双层翼片结构在时速270公里时，可产生4.8公斤的下压力，而当车速达到300公里时，下压力更是增至6公斤，为高速过弯提供了强大的稳定性支持。
传动系统方面，该车型配备了DRG变速箱，其独特之处在于空档位于一档下方，有效避免了误挂空档的风险。同时，DNL防误挂空档系统的加入，进一步提升了驾驶安全性。悬挂系统则采用了Öhlins NPX25/30前避震与TTX36后避震的顶级组合，为车辆提供了卓越的操控性能和舒适性。
车架方面，该车型采用了铝合金双翼樑结构，后摇臂经过杜卡迪Corse团队的精心调校，刚性得到了显著增强。外观上，全新设计的空气动力学组件与灵感源自WSBK赛车的涂装相得益彰，不仅提升了车辆的美观度，更进一步优化了其空气动力学性能。这款车型无疑为追求极致性能与驾驶体验的摩托车爱好者提供了一个全新的选择。
