在全球汽车产业向智能网联新能源方向加速转型的背景下，重庆正以建设世界级智能网联新能源汽车产业集群为目标，全力打造"智能网联新能源汽车之都"。通过实施专项发展规划，当地汽车产业在能级提升、产业链完善、技术创新等六大领域实现突破性进展，形成覆盖整车制造、核心零部件、智能软件的全产业链生态。
在产业能级跃升方面，重庆构建起以长安、赛力斯为双核心的整车体系，带动624家零部件企业完成新能源转型。截至2023年底，全市汽车年产量达254万辆，稳居全国前三，其中新能源汽车产量突破95.3万辆。智能网联零部件产业实现"3类系统、12类总成、56类部件"全覆盖，刀片电池、多合一电驱等关键产品技术指标全国领先。
龙头企业发展呈现多点开花态势。中国长安汽车集团作为全国第三家汽车央企落户重庆，预计年营收超3500亿元；赛力斯成功塑造高端新能源汽车品牌，年营收突破1450亿元；长城汽车建成国内最大硬派越野生产基地；庆铃汽车加速推进商用车"三化"转型；千里科技自主研发的"千里浩瀚"辅助驾驶系统已投入应用。这些企业共同推动"重庆造"新能源汽车均价提升至23.6万元，实现品牌价值跃升。
产业链生态建设取得实质性突破。全市集聚220家汽车软件企业、27家车规级芯片企业，形成从电池材料到智能算法的完整配套体系。在功率半导体、模拟射频等细分领域形成特色优势，复合材料部件、新能源变速器等产品的产销规模位居全国前列。特别在充电基础设施方面，建成42.2万个充电桩，实现每2辆新能源汽车配备1个充电桩，超充站覆盖所有乡镇街道。
技术创新成为产业升级的核心驱动力。重庆汽车产业在智能电驱、自动驾驶、智能座舱等领域构建起自主创新体系，研发投入强度持续高于全国平均水平。长安汽车"六国十地"全球研发网络在国家企业技术中心评价中位居行业首位，赛力斯"魔方技术平台"实现多动力兼容，超级增程系统转换效率创行业新高。这些技术突破支撑问界M8、M9持续领跑40万、50万元级豪华市场，阿维塔连续6个月销量破万，深蓝汽车斩获央企新能源销量冠军。
在产业生态构建方面，重庆通过"成渝氢走廊"建设、L3级自动驾驶测试、"车路云一体化"等10项国家级试点，推动智慧公交、无人配送车等场景加速落地。目前正按照"整零协同、软硬结合、共建生态"的发展路径，持续完善"整车+零部件+后市场"产业链体系，培育智能驾驶和核心零部件领域的领军企业，全面提升产业国际竞争力。
