在越野车市场持续升温的背景下，一款专为极寒环境打造的车型——坦克300极地版正式登场。这款新车不仅延续了坦克300的经典设计语言，更通过多项专属配置和动力升级，成为极地探险爱好者的新宠。值得一提的是，其上市恰逢坦克300全球累计销量突破50万辆，这一里程碑使其成为首个达成此成就的中国越野品牌。
外观方面，极地版在保留圆形灯组与三幅横向前格栅等标志性元素的基础上，进行了超过20项细节优化。车身采用醒目的“极地橙”配色，这种国际通用安全色在冰雪环境中具有极高的辨识度。车侧专属的“极地锋芒”拉花设计灵感源自南极洲文森峰与北极贡比约恩山，前翼子板处的“极地荣耀”徽章则进一步强化了其特殊身份。为提升极寒环境下的实用性，新车还配备了可远程控制的前风挡加热和雨刮喷嘴加热功能，即使在-30℃的低温下也能有效防止玻璃结冰。
动力系统是极地版的另一大亮点。新车提供2.0T汽油和2.4T柴油两种动力选择：前者最大功率167kW（227马力），峰值扭矩387N·m；后者最大功率137kW（186马力），但峰值扭矩高达490N·m。两款发动机均匹配国内首款自研纵置9AT变速箱，在保证强劲扭矩输出的同时，兼顾了燃油经济性与驾驶平顺性。车辆还标配AT全地形轮胎、9500磅无线遥控绞盘以及2.5吨牵引资质，进一步拓展了其越野场景的适应性。
内饰设计在延续现款布局的基础上，通过细节处理彰显独特身份。14.6英寸悬浮中控屏与12.3英寸液晶仪表的组合，搭配高通8155芯片和Coffee OS3.0系统，提供了流畅的智能交互体验。座椅头枕处烫印的南极版图及长城站经纬坐标，以及副仪表台保留的实体按键（包括前后桥差速锁和分时四驱控制按钮），均体现了功能性与仪式感的平衡。值得关注的是，新车全球限量销售300台，此前在广州车展开启预订时，15分钟内即被抢购一空，市场热度可见一斑。
