根据乘联分会最新发布的数据，5月份国内新能源乘用车市场呈现出产量与销量双增长的态势。当月，新能源乘用车生产量攀升至139.4万辆，较去年同期增长18.6%，环比亦增长15.3%。从年初至5月末，累计生产量已达530.8万辆，同比微增0.9%，显示出新能源乘用车产业的稳健发展。
在批发销量方面，5月份新能源乘用车同样表现出色，批发销量达到135.2万辆，同比增长10.6%，环比增长10.3%。而1至5月的累计批发销量则高达530.6万辆，同比增长1.7%，进一步巩固了新能源乘用车在市场中的地位。相比之下，常规燃油乘用车在5月份的批发销量则出现下滑，达到86万辆，同比下降21%，环比下降2%，市场表现略显疲软。
零售市场方面，5月份新能源乘用车市场零售量为95.0万辆，尽管同比下降7.5%，但环比增长12.4%，显示出市场需求的逐步回暖。而1至5月的累计零售量则为369.7万辆，同比下降15.1%，反映出市场整体仍面临一定压力。与此同时，常规燃油乘用车在5月份的零售量为56万辆，同比下降39%，尽管环比增长5%，但整体市场表现依然低迷。
在出口方面，新能源乘用车厂商同样取得了不俗的成绩。5月份，新能源乘用车出口量达到42.4万辆，同比增长112.6%，环比增长4.4%，显示出中国新能源乘用车在国际市场上的竞争力不断提升。而1至5月的累计出口量则高达173.2万辆，同比增长117.3%，进一步证明了中国新能源乘用车产业的国际化进程正在加快。相比之下，常规燃油乘用车在5月份的出口量为36.1万辆，同比增长46%，环比增长0.3%，虽然也有所增长，但增速明显低于新能源乘用车。
