近日，国家知识产权局公开信息显示，小米汽车科技有限公司提交的一项名为“疲劳提示方法、装置、车辆、介质及程序产品”的专利申请已进入公布阶段。该专利聚焦于智能座舱领域，旨在通过创新技术提升驾驶安全。
据专利摘要披露，这项技术突破了传统疲劳检测的局限。传统方案主要依赖车载摄像头捕捉驾驶员面部图像，但存在隐私泄露风险，且在驾驶员佩戴墨镜、口罩或面部被遮挡时，检测准确性会大幅下降。小米此次提出的方案则另辟蹊径——通过分析驾驶员的声音信号来判断疲劳状态。
具体而言，系统会实时采集驾驶员的声音特征，结合声纹分析、语速变化、反应时长等多维度数据，构建疲劳评估模型。当检测结果提示驾驶员处于疲劳状态时，车辆将立即触发提示机制，包括但不限于语音提醒、座椅震动或仪表盘警示。这种非视觉检测方式既保护了用户隐私，又避免了外部遮挡物对检测效果的干扰。
业内人士指出，该专利的落地将显著提升行车安全。数据显示，约20%的交通事故与驾驶员疲劳有关，而现有技术受环境因素影响较大。小米的方案通过多模态感知技术，实现了全天候、高可靠性的疲劳监测，尤其适用于夜间驾驶或极端天气场景。
目前，小米汽车尚未公布该技术的具体量产时间表，但市场普遍预期其将应用于首款量产车型。随着智能驾驶技术的演进，如何平衡技术创新与用户隐私保护已成为行业焦点，小米的此次专利布局或为行业提供新的解决方案。
