近日，宝马旗下入门级电动车型i1的非官方渲染图引发外界关注。这款预计2028年面世的新车，由独立设计师基于现有线索创作，虽未获官方证实，却为宝马未来小型电动车的外观设计提供了想象空间。
从设计语言来看，i1或将延续宝马iX3的流畅车身线条，但前脸造型将采用横向双肾格栅，与iX3的竖直布局形成鲜明对比。这一调整源于宝马的产品策略：竖直格栅将专属于跨界SUV车型，而轿车、旅行车等传统车身形式则统一使用横向格栅设计。这种风格早在2023年Vision Neue Klasse概念车上便已初露端倪。
尾部设计方面，渲染图呈现了高位尾灯布局，但结合最新i3路试谍照分析，量产版车型的尾灯可能更为低调，整体比例也将更加协调。参考iX3的尾灯设计，其与车尾的融合度较高，若i1能借鉴这种处理方式，或能提升整车的视觉平衡感。
动力系统上，i1将回归后轮驱动传统，但摒弃内燃机，转而搭载宝马最新研发的、专为后驱与四驱设计的电机。这一技术路线不仅符合电动车发展趋势，也为未来MINI品牌推出后驱版车型埋下伏笔。
