由中国汽车技术研究中心有限公司主导，联合国内多所知名高校共同编写的智能网联汽车领域专业教材——《智能网联汽车技术与应用》近日正式面世。该书被纳入“十四五”国家重点出版物出版专项规划项目，主要面向高校车辆工程及智能网联汽车专业教学需求，同时为企业工程技术人员提供实践指导。
教材编写过程中，编辑委员会面向全国汽车产业链企业发起教学实践案例征集活动，亿达科创凭借自主研发的uCom智能座舱科创平台从众多企业中脱颖而出，成为仅有的两家入选企业之一。以韩勇为首的专业技术团队全程参与教材编写，将一线研发经验与理论框架深度融合，通过反复打磨案例细节，构建起从课堂理论到工程实践的完整知识链路。
在内容架构上，该书以智能网联汽车“三横两纵”技术体系为框架，系统梳理了环境感知、高精定位、决策控制等核心技术模块，深入解析自动紧急制动、智能领航辅助等先进驾驶辅助系统，同时涵盖车路协同、智能座舱等前沿领域。产业实践部分则延伸至标准法规、测试评价方法等应用场景，通过典型智能驾驶解决方案及科创平台案例，形成“技术原理-工程实现-产业应用”的完整知识链条。
作为智能汽车领域的深耕者，亿达科创此前已自主研发智能充电运营管理平台、智慧矿山胎压监控系统、车联网数据中台等多项创新成果。此次参与国家级规划教材编写，既是对其技术实力的权威认可，也标志着企业在智能座舱开发领域形成了完整的技术积累体系。通过产学研深度融合模式，亿达科创正持续推动汽车产业数字化进程，为行业转型提供创新动能。
