一架来自约旦皇家航空的波音787型客机近日在海南自贸港一站式飞机维修产业基地开启专项维修，标志着海南自贸港首单约旦进境飞机维修业务正式落地。承担此次维修任务的主体为海航航空技术有限公司旗下大新华飞机维修服务有限公司与海南海航斯提斯喷涂服务有限公司，服务内容涵盖空地互联系统加装及整机喷漆两大核心项目。
据维修团队介绍，该架客机预计在琼停留42天，期间将充分利用海南自贸港政策红利，享受进境维修免保证金、进口航材保税等优惠措施。此次加装的空地互联系统属于高技术含量改装项目，需在保持飞机原有结构完整性的前提下，精准规划设备安装位置，确保与航电系统无缝适配。该系统可实现万米高空高速互联网接入，同时支持飞行数据实时传输，对提升乘客体验和飞行安全具有双重价值。
大新华飞机维修服务有限公司技术负责人透露，此次改装对团队提出严苛要求。技术人员需在有限空间内完成线路布设、设备固定等精密操作，既要避免影响飞机气动性能，又要确保新系统与既有设备的电磁兼容性。整个改装过程涉及超过200个技术节点，任何细微偏差都可能影响系统稳定性。
作为海南自贸港航空维修产业的重要布局，此次跨国维修业务具有示范效应。随着自贸港政策效应持续释放，国际航线网络不断加密，东南亚、中东等地区的航空公司对海南维修服务的关注度显著提升。据行业预测，未来三年海南将承接超过200架次国际进境维修业务，形成涵盖机体维修、部件修理、客改货等领域的完整产业链。
海航航空技术有限公司战略规划显示，企业正着力拓展区域市场辐射能力。除现有维修项目外，公司计划年内完成宽体机APU维修、复合材料修理等资质认证，同时推进发动机零部件深度修理能力建设。通过构建"技术+政策+区位"的三重优势，海南正逐步成为亚太地区新兴的航空维修枢纽。
