通用汽车今年第三季度在中国市场展现出强劲的增长动能，零售销量达到约47万辆，同比增长10.1%。这是该企业连续第二个季度实现销量与市场份额的同步提升，旗下新能源车型的销量表现尤为突出。自2023年第二季度以来，其新能源车型总销量及纯电动车型销量已连续十个季度保持同比增长。
在新能源领域，通用汽车在中国市场构建了覆盖纯电动（BEV）、插电混动（PHEV）和增程式电动（EREV）三大技术路径的多元化产品矩阵，成为在华国际车企中新能源布局最全面的品牌之一。其中，别克品牌于9月推出的高端新能源智能豪华轿车至境L7，凭借本土研发的“逍遥”超级融合架构及与Momenta联合开发的“逍遥智行”辅助驾驶系统，上市后迅速获得市场认可。
别克品牌第三季度销量同比激增54.3%，成为通用汽车在华增长的核心驱动力。旗下MPV家族通过全新GL8陆上公务舱及GL8陆尚的加入，实现了从入门到超豪华市场的全价位覆盖，第三季度GL8家族销量超过3.4万辆，同比增长24.5%。别克昂科威家族和君越车型分别实现超200%和近300%的同比增幅，延续了热销态势。根据规划，2025年起别克在华推出的所有新车型均将采用新能源技术，覆盖纯电、插电混动及增程式电动三大领域。
凯迪拉克品牌同样表现亮眼，第三季度销量同比增长11.2%。其中，全新一代XT5上市一年来持续热销，第三季度销量同比增幅接近90%，在豪华SUV市场中占据重要地位。
五菱品牌在新能源市场的表现可圈可点。宏光MINIEV家族第三季度销量约11.7万辆，其中四门版车型销量超过7.7万辆，稳居通用汽车在华新能源车型销量榜首。同时，五菱缤果及缤果PLUS合计销量近3.9万辆，进一步巩固了其在微型电动车市场的领先优势。
